{"id":8890,"date":"2016-01-27T14:02:57","date_gmt":"2016-01-27T13:02:57","guid":{"rendered":"http:\/\/grupobcc.com\/albert-llovera-cuenta-la-aventura-de-terminar-el-dakar-en-un-camion-2\/"},"modified":"2016-01-27T14:02:57","modified_gmt":"2016-01-27T13:02:57","slug":"albert-llovera-cuenta-la-aventura-de-terminar-el-dakar-en-un-camion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grupobcc.com\/co\/novedades-co\/albert-llovera-cuenta-la-aventura-de-terminar-el-dakar-en-un-camion\/","title":{"rendered":"Albert LLovera cuenta la aventura de terminar el Dakar en un cami\u00f3n."},"content":{"rendered":"

Albert Llovera<\/a>\u00a0 crey\u00f3 que no volver\u00eda al Dakar este a\u00f1o. Cuesti\u00f3n de presupuesto. Pero recibi\u00f3 una llamada. \u00bfQuieres llevar uno de nuestros camiones?, le preguntaron. Dud\u00f3 si la oferta era para llevar un veh\u00edculo de asistencia o si, realmente, se trataba de competir. Pero tuvo suerte. As\u00ed que se subi\u00f3 a un avi\u00f3n con destino a Buenos Aires<\/em>.<\/h3>\n

\"Albert<\/a><\/p>\n

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Nunca hab\u00eda conducido un cami\u00f3n, pero no le cost\u00f3 mucho adaptarse. Es un hombre de retos: parapl\u00e9jico desde que a los 18 sufriera un accidente esquiando con el equipo ol\u00edmpico de Andorra \u2013hab\u00eda competido en los Juegos de Invierno celebrados en Sarajevo en 1984\u2013gan\u00f3 un subcampeonato del mundo para su pa\u00eds de baloncesto en silla de ruedas; pronto se cambi\u00f3 al motor: quads, turismos, rallies\u2026 Luego lleg\u00f3 el Dakar. Primero en buggy (lo termin\u00f3 el a\u00f1o pasado). Y ahora, en cami\u00f3n, un Tatra jamail T163. \u201cNo me cost\u00f3 nada. El primer d\u00eda perdimos tiempo por culpa de los mandos. Iban muy duros. Fue un desastre. Pero me enfad\u00e9 un poco y ya empez\u00f3 a ir todo mucho mejor\u201d, cuenta entre risas. \u201cEl equipo me ha mimado bastante. Si t\u00fa est\u00e1s mal, el equipo tambi\u00e9n lo est\u00e1. Solo estuve aquel d\u00eda de mala leche; les dije: \u2018Qu\u00e9 os creeis que vengo a pasar el fin de semana, para eso me voy a Ibiza\u2019. Y lo entendieron.<\/p>\n

Dirige el coche con las manos y gracias a dos circunferencias situadas por delante y detr\u00e1s del volante que hacen las funciones de freno y embrague. Antes de tomar la salida en Rosario tem\u00eda por sus manos. Crey\u00f3 que no resistir\u00eda todo el raid. Pero lo hizo.<\/p>\n

Y desde el tercer d\u00eda compiti\u00f3 como cualquier otro. \u201cY me sorprend\u00ed a m\u00ed mismo porque iba a todo rabo. Los del equipo me dec\u00edan: vas demasiado r\u00e1pido. Perd\u00eda el tiempo en zonas complejas, en los cruces de los r\u00edos o zonas fangosas, pero escuchaba decenas de veces al d\u00eda la misma frase: \u2018\u00bfqu\u00e9 te crees que est\u00e1s en el Mundial de rallies? Con el cami\u00f3n no se derrapa?\u2019, me dec\u00eda mi mec\u00e1nico\u201d. Le import\u00f3 poco.<\/p>\n

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“Alucin\u00e9 con las dunas. Pensaba que me hundir\u00eda en ellas. Luego me di cuenta de que solo ten\u00eda que tener la calma y la seguridad para no equivocarme de marcha”.<\/strong><\/em><\/h4>\n

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Se le complic\u00f3 una de las jornadas m\u00e1s calurosas, en las dunas de Fiambal\u00e1, donde pas\u00f3 tambi\u00e9n la noche. La jornada hab\u00eda alcanzado los 50 grados. Y lleg\u00f3 al vivac a las siete de la ma\u00f1ana del d\u00eda siguiente. \u201cMe duch\u00e9, me cambi\u00e9 el mono, com\u00ed unos cereales checos, que he descubierto que me encantan, y me volv\u00ed a subir en el cami\u00f3n\u201d. Logr\u00f3 superar, tambi\u00e9n la siguiente etapa. Y la termin\u00f3 a las once de la noche, una hora muy digna. \u201cEstaban los 36 miembros del equipo, porque los tres que faltaban \u00e9ramos nosotros, m\u00e1s siete u ocho pilotos del equipo Kamaz, esper\u00e1ndonos. Nos tributaron una ovaci\u00f3n tremenda. Algunos de ellos llevan 26 \u00f3 27 dakars hechos y nosotros eso no lo hab\u00edamos hecho en nuestra vida\u201d.<\/p>\n

La mejor experiencia a bordo de la cabina, las etapas de puro desierto: \u201cAlucin\u00e9 con las dunas. Pensaba que me hundir\u00eda en ellas. Luego me di cuenta de que solo ten\u00eda que tener la calma y la seguridad para no equivocarme de marcha, para no tener que ir cambi\u00e1ndola. Jug\u00e1bamos con las suspensiones y con seguir una buena rueda. Hubo m\u00e1s de un d\u00eda en que me fij\u00e9 en Juvanteny [Jordi, piloto de cami\u00f3n con 25 a\u00f1os de experiencia], que si no sub\u00eda una duna por un lado, daba una vuelta y la sub\u00eda por otro; seguirle era una opci\u00f3n segura y \u00e9l nunca me dec\u00eda nada\u201d.<\/p>\n

\"Albert-Llovera<\/a><\/p>\n

La peor de este Dakar no fueron ni el calor extremo ni las lluvias que obligaron a anular parte de las etapas, sino la altura: \u201cEstar a tanta altitud me provoca espasmos durante todo el rato, tengo un consumo de \u00e1cido l\u00e1ctico muy elevado y no tengo ning\u00fan control sobre la parte de mi cuerpo en la que no tengo movilidad; adem\u00e1s, me canso mucho y me afecta a la cabeza. Este a\u00f1o estuvimos tres d\u00edas en Bolivia. Subimos, hicimos una etapa, dorm\u00edamos a 3.500 metros, y volvimos a bajar. Y la altura se combin\u00f3 con fr\u00edo, agua y granizo\u201d.<\/p>\n

Ahora, como un coche que tuviera que pasar la revisi\u00f3n, debe asomarse por el Instituto Guttmann, un centro terap\u00e9utico especializado en pacientes parapl\u00e9jicos y tetrapl\u00e9jicos donde se trata. \u201cAntes quiero ir al fisioterapeuta a que me recoloque\u201d, confiesa Albert Llovera. Aunque, dice, esta vez no le urge la visita m\u00e9dica. A diferencia de los \u00faltimos dos a\u00f1os, cuando tras el Dakar tuvo que pasar dos meses en cama, esta vez no sufre ninguna \u00falcera. Se llev\u00f3 un ung\u00fcento (sala giol), 100% natural, hecho a base de cera de abeja y aceite de oliva que le hace m\u00e1s f\u00e1cil pensar en c\u00f3mo mont\u00e1rselo para correr su pr\u00f3ximo Dakar. Mientras se las ingeniar\u00e1 para venderlo en la tienda de ortopedia que tiene en Andorra.<\/p>\n

Publicado por El Pa\u00eds.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Albert Llovera\u00a0 crey\u00f3 que no volver\u00eda al Dakar este a\u00f1o. Cuesti\u00f3n de presupuesto. Pero recibi\u00f3 una llamada. \u00bfQuieres llevar uno de nuestros camiones?, le preguntaron. Dud\u00f3 si la oferta era para llevar un veh\u00edculo de asistencia o si, realmente, se trataba de competir. Pero tuvo suerte. As\u00ed que se subi\u00f3 a un avi\u00f3n con destino… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mi_skip_tracking":false},"categories":[165],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\n\t\n